折叠式尾板的发展以及修理办法

 随着物流业对运输效率的越来越高，发展20年来，折叠式尾板在国内越来越受到用户的重视，再加上相关政策及标准法规不断完善，我国尾板行业正在逐步走向发展正轨。加装汽车尾板则可以有效解决这些问题，汽车尾板加装之后仅需一个人就可完成对货物的装卸，不仅工作效率能够得到很大的提高，而且劳动强度小，能够很好地发挥车辆的经济效能。

汽车折叠式尾板从最早的用户自发改装，到交通部发文规范，到GB1589中的新规定，整个行业正在向着利好的方向前进的。随着国内用户观念的转变，以及法规的逐步落地，尾板的安装率必然会不断上涨，市场前景看好。折叠式尾板可收藏在车厢尾部底端，可实现车辆与货台、冷库的无障碍对接，广泛应用在冷链物流和专线物流领域。

 汽车折叠式尾板修理并不复杂，尾板的首要配件是电控箱、面板、油缸、液压泵、管路、电气系统；面板通常不会呈现大的问题，面板通过严格的酸洗、磷化、抛丸、烤漆等表面处理，构造整齐，外表防锈、放腐蚀；在全部汽车尾板中简单呈现的是漏油问题，漏油是一个普遍景象。

加工进程应进行严厉的外表处理，在对于强度或耐久性要求较高的产品中，应慎用选用1100纯铝板加工制作的蜂窝芯材。折叠式尾板芯材是由铝板和专用蜂窝节点胶在铝蜂窝芯出产线上加工制作的。影响蜂窝芯材功能的要素首要包含铝板、节点胶以及蜂窝芯标准等参数。