大轴承损坏怎么维修斗轮机

    大轴承已经累计服役15年，运行周期较长，且早在2001年大修时已经暴露出缺陷；维修行走轨道基础原先是一片水塘，属于软基础，多年运行出现不均匀下沉，轴承工作时处于倾斜状态，受附加力作用，加速磨损；轴承硫化橡胶密封老化，粉尘进入轴承内部；取煤时超载也是造成回转大轴承损坏加剧的原因之一。

    到维修行走轨道不是很平整，加之施工期间斗轮机可能受到风力影响，以及大轴承进、出时斗轮机受到的外力影响，施工前必须用夹轨器固定斗轮机下部机体。同时，沿轨道方向，在门梁高处两侧分别用直径22mm钢丝绳向地面基础拉牵，用以增加上部机体稳定性。钢丝绳中间各自连接一只手拉3t葫芦，在接下来的回转平台顶升过程中，随时调节钢丝绳松紧度。

    当维修悬臂方向与行走轨道呈90°时，上部回转平台与下部固定平台的顶升座正好在同一铅垂线，同时可以确保大轴承在水平方向有足够的活动空间。用同样厚度钢板，把下部顶升座各向外延伸0.4m，延伸部分在检修后也不需要拆除，便于以后检查轴承使用